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| 溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在油水冷卻器中進(jìn)行熱交換，通過調(diào)節(jié)冷卻水流量來達(dá)到控制潤滑油溫度的目的
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| 發(fā)布時間：2012.04.07 新聞來源：http://www.m.hengdajiance.com 網(wǎng)站關(guān)鍵詞：冷油器 |
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汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組正常運行，由于軸承摩擦而消耗了一部分功，吹管殼式油水冷卻器,管殼式油水冷卻器,列管式油水冷卻器將轉(zhuǎn)化為熱量使軸承的潤滑油溫度升高，如果油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運行，潤滑油溫必須保持一定范圍內(nèi)，一般要求進(jìn)入軸承油溫在35-45℃，軸承的排油溫升一般為10~15℃，因而必須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環(huán)進(jìn)入軸承潤滑。油水冷卻器就是冷卻主機(jī)潤滑油的。溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在油水冷卻器中進(jìn)行熱交換，通過調(diào)節(jié)冷卻水流量來達(dá)到控制潤滑油溫度的目的。
管式油水冷卻器,管殼式油水冷卻器,列管式油水冷卻器的主要作用為冷卻潤滑油，在汽輪機(jī)以及發(fā)電機(jī)運行過程中，保持其軸承的溫度在正常范圍內(nèi)。 |
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消聲器系列
